Kdo často cestuje po železnici, jistě potvrdí, že kvalita služeb se postupně pomalu zvedá, a to napříč Českou republikou. Stačí vzpomenout, jaká situace byla například před patnácti lety – prehistorické ušpiněné soupravy, děravé koženkové sedačky, zápach, nepořádek.
Tohle všechno ale nyní odchází do minulosti. Na trhu funguje hned několik dopravců, což vytváří zdravé konkurenční prostředí. Nemalé peníze do obnovy starých a zanedbaných nádraží investuje stát a Evropská unie. A světě, div se – lidé najednou začínají víc cestovat vlakem.
Například České dráhy oznámily, že jim trvale roste počet přepravených pasažérů i průměrný počet najetých kilometrů na osobu. Jen za první polovinu letoška to bylo přes 80 milionů cestujících. Ovšem řada z nich potřebuje ve vlaku také pracovat, nebo se jen chce bavit, a k tomu musí mít připojení na internet. Zde ovšem v mnoha případech nastává onen problém, protože WiFi obvykle nefunguje a na řadu tak přichází mobilní signál.
Už na nádraží, sotva nastoupíte do vlaku, namísto silného 5G připojení telefon přepne na pomalé EDGE a webové stránky se načítají nekonečně dlouho. A když potřebujete odeslat důležitý pracovní email, máte zkrátka smůlu. Tato situace, která dokáže spolehlivě pokazit i tu nejpříjemnější cestu vlakem, by se však mohla brzy stát minulostí.
Český telekomunikační úřad (ČTÚ) totiž nyní schválil dotace pro dopravce České dráhy, Leo Express a RegioJet ve výši 290 milionů korun. Tyto finance se použijí třeba na instalaci opakovačů mobilního signálu nebo na výměnu oken za signál propustné varianty, což má zásadně zlepšit kvalitu mobilního připojení ve vlacích. Financování bude zajištěno z Národního plánu obnovy ve spolupráci s ministerstvem průmyslu a obchodu.
Nejpozději do 1. ledna 2026 má být tímto způsobem zmodernizováno 670 železničních vozů pro lepší dostupnost mobilních služeb. Z tohoto počtu bude 176 vozů vybaveno opakovači mobilního signálu a 493 vozů získá nová okna propouštějící mobilní signály, případně budou stávající okna upravena pomocí laserové technologie.
„Tento dotační projekt vhodně doplňuje povinnosti, které pro zlepšení kvality mobilního signálu na všech železničních koridorech ČTÚ uložil mobilním operátorům v aukci 5G, a doplnil i letos v červnu při obnově jejich přídělů kmitočtů v pásmech 900 a 1800 MHz,“ uvedli zástupci úřadu.